El ETRC regresó de las vacaciones de verano este fin de semana y lo ha hecho tal y como se fue: con Kiss dominando y el resto peleando entre sí. Y es que, en efecto, el húngaro ha ganado dos de las cuatro carreras en Most, aumentando aún más la distancia con sus perseguidores en la general, mientras que el resto, a excepción de Hahn, están protagonizando una batalla por

¡Se acabaron las vacaciones para el ‘European Truck Racing Championship’! El Gran Premio de la República Checa es sinónimo de final del verano y de comienzo del sprint final de la temporada del ETRC, ya que este fin de semana del 30 y 31 de agosto disfrutaremos de la primera de las 4 citas que nos quedan y será en el siempre espectacular Autodrom Most. Y como siempre lo podréis

El ETRC regresa tras el parón de verano para encarar la segunda mitad de temporada, con una recta final «non stop», ya que tendremos en los próximos cuarenta días la celebración de los Grandes Premios de República Checa, Bélgica, Francia y España.

«ETRA cierra un exitoso capítulo como promotor del Goodyear FIA ETRC», así titula el hasta ahora promotor del campeonato más importante de carreras de camiones del mundo, su final como organizador del European Truck Racing Championship tras 10 años de trabajo en el que el campeonato ha sufrido multitud de transformaciones.

El Truck-Grand-Prix de Nürburgring nos trajo un fin de semana de carreras fantástico, donde Kiss ampliaba su ventaja tras lograr dos victorias, y Antonio Albacete tenía al fin un GP sin grandes infortunios por primera vez en lo que va de temporada, lo que le llevaba a, como ya hizo el año pasado, cosechar su primera victoria del año en el TGP, el gran premio por excelencia de la temporada

EN DIRECTO ABAJO | Ya está aquí la cita más seguida del año en el ‘European Truck Racing Championship’, ya está aquí el ¡Truck-Grand-Prix de Nürburgring! Y como siempre lo podréis ver en directo y en castellano aquí, en TruckRacing.es. El ETRC 2025 llega este 11, 12 y 13 de julio a la catedral de las carreras de camiones, la cita veraniega por excelencia, en la que el camión es

En 2017, la ETRA (promotor del campeonato) introdujo una segunda categoría en el European Truck Racing Championship (ETRC), la llamada Copa Promotor, en la que compiten los pilotos de categoría Chrome (pilotos nuevos o que quedan fuera del top 8 o 10 según lo establecido cada temporada), quedando excluidos así los pilotos top del ETRC, denominados Titán.

En esta nueva entrega de nuestra sección histórica, abordaremos los años fundacionales de la desaparecida Clase SuperTruck. Y para ello tendremos como protagonista el primer modelo que Mercedes puso en pista, el SK 1834 S, que compitió entre 1994 y 1997. Esta es la historia de este modelo y de este periodo, muy recordados por muchos aficionados, y que constituyeron, con matices como veremos a continuación, la segunda gran época

El Campeonato de Francia de Carreras de Camiones disputa este fin de semana su segunda cita de la temporada en el histórico Circuito de Nogaro, y da un paso más en su política de expansión al sumar a la retransmisión en francés una emisión con comentarios en castellano para que así toda la afición hispanoparlante pueda disfrutar del mejor campeonato nacional de camiones de toda Europa.

El tercer GP de la temporada nos trajo grandes carreras, con mucho calor el sábado y con mucha, mucha, agua el domingo. Y en ambas jornadas hubo un único vencedor, Norbert Kiss, aunque el hombre del fin de semana fue Clemens Hecker en la parte positiva y Antonio Albacete en la negativa, pues la mala suerte sigue apareciendo constantemente para español que se quedó sin puntuar en dos de las