HAHN DEJA MAN TRAS LOGRAR 4 TÍTULOS Y CORRERÁ CON IVECO EN 2017.
El idilio entre Jochen Hahn y la marca de Múnich llega a su fin con la finalización del campeonato 2016. Jochen Hahn anunciaba en el propio circuito de Le Mans su paso a Iveco, marca presente en el campeonato de la mano del Team Schwabentruck. El apoyo creciente de Iveco por el ETRC ha sido clave en su fichaje. El abandono de MAN de manera oficial hace un par de temporadas
HAHN GANA EL `TROFEO A.C. «EL PELAO»´ 2016 POR DELANTE DE LACKO Y REINERT.
El piloto alemán no ha dado opción a sistemas de puntuación diferentes que valoran un número mayor de conceptos como el nuestro y no sólo a los 10 primeros de cada carrera. Jochen Hahn ha hecho los deberes hasta la última carrera y se ha alzado como justo vencedor de la 2ª edición de nuestro trofeo especial.
HALM GANA LA ÚLTIMA DEL 2016 CON DOBLETE DEL «WOW» Y HAHN SE LLEVA LA PENÚLTIMA.
Las chicas al poder en la última carrera de la temporada con Steffi Halm ganando por delante de Ellen Lohr. En la primera de las carreras, Hahn ganaba por delante de Lacko y Reinert, el cual certificaba el 3er puesto del ETRC. Halm le «roba» la última victoria del año a Lohr a falta de 2 vueltas. Carrera de nuevo casi sin incidentes aunque con bastante tensión ya que ha tenido
[Vídeo] JANIEC GANA LA CARRERA MÁS ACCIDENTADA DEL AÑO CON SÓLO 7 CAMIONES ACABANDO. HAHN GANA LA 1 Y ES CAMPEÓN.
Increíble segunda carrera donde los accidentes han sido protagonistas. Con dos banderas rojas, la carrera se ha alargado hasta el atardecer acabando hora y media más tarde. Janiec se pasa y se lleva a Lenz por delante. La primera bandera roja, aún en la primera vuelta, ha venido provocada tras un golpe de Janiec a Lenz, que ha acabado con el alemán trompeando en plena curva y en su
EL G.P. 24h CAMIONS DE LE MANS EN DIRECTO.
El cierre del ETRC 2016 en directo vía Le-Mans TV: 24 Heures Camions 2016 – LIVE por lemans-tv El horario del fin de semana:
LE MANS CERRARÁ EL ETRC CON 16 CAMIONES Y PODREMOS VERLO EN DIRECTO POR INTERNET.
Como ya sucedió con las carreras de Nürburgring y Hungaroring, la cita en el mítico circuito de Bugatti, también podremos verla a través de internet, algo que por otro lado, ya llevamos disfrutando varios años en la carrera francesa gracias a su servicio de cámaras instalado en la pista.
TROFEO ESPECIAL AL MEJOR PILOTO ESPAÑOL DE LA HISTORIA DEL ETRC PARA ANTONIO ALBACETE.
El tricampeón de Europa de Camiones español, Antonio Albacete, se ha llevado el trofeo especial de esta temporada como reconocimiento a su gran trayectoria siendo con ello el mejor piloto español de carreras de camiones de la historia del Campeonato de Europa.
PEDRO I. GARCÍA GANA EL `TROFEO A.C. «EL PELAO»´ EN CATEGORÍA ESPAÑOLES.
El piloto murciano repite título tras lograrlo la pasada temporada por una diferencia de 2 puntos. En esta ocasión lo gana aún más ajustado, ya que tan solo le ha sacado 1 punto a su compañero de equipo y también 2º en 2015, David Marco. Así pues, el piloto del Iveco PowerStar se lleva nuestro galardón en honor al desaparecido Antonio Conejero «El Pelao», camión, el Iveco, el cual perteneció
HAHN GANA LA 3ª CARRERA DEL G.P., JANIEC LA 4ª Y MANTIENE LA MISMA VENTAJA QUE TRAÍA CON LACKO
Carrera más tranquila y limpia la primera del día, aunque en la segunda hemos vuelto a tener el espectáculo de contacto que suele ser habitual en las rondas con parrilla invertida, donde hemos tenido hasta una bandera roja. 3ª Carrera: Hahn vence a Lacko por el título, y Reinert a Kiss por el 3er escalón del podio. Hay dos batallas claras en esta recta final de campeonato. Una es
PUNTUACIÓN DEL TROFEO `A.C. «EL PELAO»´ Y COMPARATIVA CON LA DE LA FIA.
Os dejamos cómo va la clasificación del G.P. de España tanto en nuestro Trofeo A.C. «El Pelao», como en la FIA, donde podréis observar varias diferencias en los puestos desde el líder debido a nuestra puntuación de la SuperPole, los adelantamientos, la vuelta rápida, etc., además de puntuar a todos los pilotos que finalizan la carrera, lo que hace que sea una clasificación más realista y global, pues en la