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EN DIRECTO | ETRC 2021 – GP1: HUNGARORING ARRANCA LA TEMPORADA

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En directo abajo | No te pierdas el comienzo del European Truck Racing Championship 2021, en directo y en castellano, como siempre, aquí.

Tras un 2020 para olvidar, el cual nos dejó sin campeón tras sólo poder disputarse dos grandes premios, ya está aquí el Europeo 2021 y lo hace con el GP de Hungría, en el cual se enfrentarán más de 15 camiones (clica aquí para ver la lista de inscritos).

Horario Retransmisión

Como en temporadas anteriores, TruckRacing.es volverá a ser la voz en castellano del ETRC con Fonsy Cebrián en los micrófonos. Aquí os dejamos el programa de emisiones del fin de semana:

SÁBADO 12 JUNIO 

11:30 – 12:15h  Clasificación  & Super Pole 1
13:35 – 14:40h  Carrera 1
15:35 – 16:40h  Carrera 2

DOMINGO 13 JUNIO 

10:15 – 11:00h  Clasificación & Super Pole 2
12:25 – 13:30h  Carrera 3
14:25 – 15:30h  Carrera 4

 

¿Dónde verlo?

Podrás seguir la retransmisión oficial en castellano en nuestro canal de YouTube (suscríbete clicando aquí para que te avise cuando comiencen), donde ya pudiste disfrutar de la primera cita del CECC.

Además aquí mismo, iremos insertando cada sesión antes de que comience, ¡para que no te pierdas nada!

 

SÁBADO

Clasificación + SuperPole 1

CARRERA 1 

CARRERA 2 (Previo + 1ª Salida) 

Resalida Carrera 2 CANCELADA.
Hablamos con Antonio Albacete y Dani García-Carpintero donde con cuentan que ha sucedido.

 

DOMINGO

Clasificación + SuperPole 2

CARRERA 3

CARRERA 4

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En el Jarama el Pegaso 1236.38 Troner llegó al tope de su evolución técnica. Los ajustes en el equipo motriz; el nuevo reparto de pesos; el nuevo kit aerodinámico y los ventolines para mejorar la refrigeración de los discos de freno, llevaron a la victoria al Troner en su último vuelo oficial en los circuitos. Foto: Motor 16.
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«MEMORIAS DE LA SARTHE»: EL ÚLTIMO VUELO DEL CS PEGASO RACING TEAM.

Primera visita del sueco a un abarrotado circuito del Jarama en 1988, camino de su primer campeonato en Clase 2, que era su segundo campeonato Europeo, tras el de Clase 3 obtenido en 1986. Tras él Spindler, Mark Viner, Soderman, Mel Linsey y Mel Bacon con un Foden 4000. Juan Carlos Oroño, campeón de España de Rallys, también se encontraba ese año en la parrilla con un Ford Luisville. Foto: Transporte Mundial.
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Fonsy Cebrián

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