El piloto inglés da un paso más en su ascendente trayectoria dentro del mundo de las carreras de camiones fichando por el «Oxxo Racing Team», equipo del actual campeón de Europa, Norbert Kiss. Este fichaje le llevará como en 2015 a disputar, además de todo el Campeonato Británico, algunas pruebas del Europeo, aunque seguro que con nuevos y mayores objetivos.

Toda una declaración de intenciones por parte del nuevo promotor para esta nueva etapa, que se abre con él a los mandos de un campeonato que se desangra desde hace años y que necesita de un cambio drástico y acertado ya.

El British Truck Racing Association, comúnmente llamado BTRA, dará comienzo durante este festivo fin de semana del 26 y 27 en el mítico circuito de Brands Hatch, el cual albergará un inicio de campeonato diferente, ya que vivirá una jornada extra al ser Semana Santa y ser el día 28 el lunes de pascua.

  David Jenkins, campeón de BTRA 2011, fue el vencedor en el día de ayer del trofeo mono marca Tata que tuvo a Richard Collet como segundo y Graham Powell tercero. Esta edición tuvo como novedad dos carreras más con pilotos nacionales de la India.

Pese a que se encuentra aún en la búsqueda del milagro que les permita correr, Iván Cruz, manager del extinto Cepsa Truck Team y que sigue vinculado como manager al piloto Antonio Albacete, nos ha atendido para repasar todo lo acontecido en los últimos meses, la actualidad y el futuro del piloto español en el Europeo. A continuación os dejamos con un adelanto de lo que podréis leer en los próximos días.

Parece que fue ayer, pero hacen ya 731 días desde que arrancáramos este proyecto llamado TruckRacing.es. Dos años en los que gracias a todos los que nos leéis y seguís en las redes, hemos podido crecer día tras día consiguiendo cumplir las metas marcadas y empujándonos a seguir buscando nuevos horizontes.

Este fin de semana se disputará la que será ya la tercera carrera de camiones en la historia en el país del índico. Como en las anteriores ediciones, se celebrará en el Circuito Internacional de Buddh al norte de la India y contará con 6 equipos que sumarán en parrilla 12 camiones Tata Prima 4038S, de alrededor de 370CV y limitados a 110km/h.

El campeonato brasileño dio comienzo el pasado fin de semana y, como siempre, nos dejó imágenes y momentos impactantes. Disfruta del vídeo resumen de la carrera.

  Pese a que el propio Patrick Folleas, propietario del equipo Lion Truck Racing, nos aseguraba durante el G.P. de España del pasado año que Javi Mariezcurrena correría con ellos las pruebas españolas y francesas en 2016, el propio piloto español lo desmiente asegurando que no ha existido ni posibilidad para ello.

La dura realidad económica de éste país, sumada a la del propio Campeonato de Europa de Camiones, hacen que pilotos con gran interés en regresar al Europeo como el español José Bermejo lo vean inviable por el momento.