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Las carreras de camiones en España siguen en alza, al menos en cuanto a interés en participar en ellas, ya que cada año desde el nacimiento del CECC se han ido sumando camiones hasta alcanzar la espectacular cifra de 15 camiones, la cual seguirá subiendo en 2023 y además con todo un ilustre, ¡Fernando López y el «Team Negrito»!

Llevábamos tiempo sin saber nada del mítico «Team Negrito» y en el pasado Gran Premio de España, de la mano de nuestro compañero Jesús Nicolás, tuvimos en directo durante la retransmisión a Fernando López y Helmut Santos, piloto y manager de este histórico equipo, donde pudimos hacer un interesante repaso a su trayectoria a finales de los 80 y los 90. A continuación os dejamos la entrevista:

El camión: un Barreiros del siglo XXI

Y parece que algo debimos de remover en el interior de los dos ‘alma mater’ del equipo, porque desde entonces se pusieron a pensar en un posible regreso, el cual ha acabado resultando con la decisión de volver a las pistas el próximo año reconstruyendo el que fuera todo un icono de su época, el Barreiros C38T.

Foto: Revista Sólo Camión.

Y decimos reconstruir, pero realmente es rehacerlo por completo ya que «tras el golpe en Barcelona el chasis y la cabina quedaron muy dañados y acabaron en el desguace.» aclara Helmut sobre el paradero del mítico camión. Así pues, para el nuevo proyecto el plan es el siguiente: «La idea es reconstruirlo en imagen y semejanza de aquel camión con el que iniciamos nuestra andadura, pero con todas las mejoras y lo que sabemos a día de hoy. Por lo que podamos tener un Barreiros más competitivo, con mejor reparto de pesos, más bajo, con mejores suspensiones y frenos, y con un motor más potente. En definitiva, recuperar un camión histórico al cual tenemos mucho cariño, pero con el que estar en la pelea de la parte media de la parrilla si todo va bien.»

Aunque no nos han desvelado que motor montará este «nuevo» Barreiros, parece que la apuesta podría ser la de instalarle un motor MAN, algo que ya sucedió en su momento tal y como nos contaron en la entrevista, y además la relación con MAN Competición siempre fue buena… Por lo que podríamos acabar viendo auténtica bestia de ser así… ¡un Barreiros construido con las técnicas de hoy en día y un potente motor MAN D28!

Debut en el G.P. de España 2023.

Aunque les hubiera gustado realizar la temporada completa no podrán tener a tiempo el camión hasta mediados de año, por lo que tendremos que esperar para ver el regreso del mítico «Team Negrito» de Fernando López y Helmut Santos hasta octubre del próximo año en el Jarama.

Helmut Santos (2º por la izq.) y Fernando López (3º por la izq.) junto a Fonsy Cebrián y Jesús Nicolas durante la entrevista en el G.P. de España 2022 en Jarama.

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