¡YA ESTÁ AQUÍ EL PRIMER CAMIÓN DE CARRERAS ELÉCTRICO!
Los vehículos eléctricos parecían algo futurista hace no muchos años, pero sin embargo ya están acomodados en nuestro día a día y ahora el FIA ETRC da un paso más allá con el estreno mundial del primer camión de carreras totalmente eléctrico, de la mano del hexacampeón Jochen Hahn e Iveco.
La llegada del primer camión de carreras totalmente eléctrico del mundo marca otro hito significativo en la transformación en cuanto a la sostenibilidad del Goodyear FIA European Truck Racing Championship.
A finales de junio de 2022, el Consejo Mundial de Automovilismo de la FIA ratificó el reglamento técnico para el ETRC 2023, que permite trenes motrices totalmente eléctricos e híbridos junto a la actual generación de camiones de carreras con motor de combustión.
Poco más de un año después, el primer camión de carreras totalmente eléctrico del mundo se presenta en el espectacular escenario del evento más destacado de la temporada, el Int. ADAC Truck-Grand-Prix de Nürburgring.
Jochen Hahn, seis veces campeón europeo de carreras de camiones FIA, junto con su equipo y sus socios, han trabajado sin descanso durante los últimos 9 meses para tener este primer ‘eTruck’ listo para su debut. «Después de la última carrera de 2022, empezamos a diseñar el camión desde cero», dijo Hahn. «Se diseñó la carrocería, construimos el chasis y, por supuesto, la tecnología que va debajo».
El lanzamiento del primer camión de carreras totalmente eléctrico del mundo es otro paso importante en la transformación de la sostenibilidad de la Goodyear FIA ETRC, para hacer que las carreras de camiones sean aún más sostenibles y reducir la huella de carbono de la competición.
«En primer lugar, damos la enhorabuena a Jochen y a todo su equipo y socios, que están involucrados en el proyecto eTruck, por asumir con éxito este reto», dijo el director general de ETRA, Georg Fuchs.
«IVECO es uno de nuestros socios más antiguos y valiosos, además de un fabricante, y es genial ver su fuerte compromiso para impulsar la transformación de la sostenibilidad, no sólo en la industria del transporte, sino también en el automovilismo.»
Junto con la FIA, la ETRA lleva varios años trabajando para allanar el camino a las cadenas cinemáticas alternativas en las carreras de camiones, permitiendo que todas las tecnologías y formas de energía, ya sean de combustible sintético, híbridas o eléctricas, compitan en la misma parrilla. Los expertos de la FIA ya están trabajando para garantizar el suministro de energía necesario en los circuitos para alimentar adecuada y rápidamente la nueva generación de camiones de carreras.
Así pues, el Goodyear FIA ETRC seguirá aplicando un enfoque puntero para responder a los avances técnicos del sector. «Tenemos la oportunidad única de moldear positivamente la reputación de la industria de vehículos comerciales e inculcar en la mente de la gente la idea de los camiones como medios de transporte sostenibles», dijo Fuchs.
«Si podemos demostrar que los nuevos desarrollos y tecnologías funcionan de forma fiable en las condiciones extremas de los deportes de motor, ayudará a comprender y aceptar las nuevas tecnologías en el uso diario en carretera», concluía.
Fuente: Goodyear FIA ETRC Media
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