En este artículo, con textos escritos ex equo entre Samuel Mateo y Jesús Nicolás Alegre, y fotografías realizadas durante el año 2024 por nuestros fotógrafos y colaboradores Adrián Bueno Incera, Patricio Gómez Lamas y Jesús Nicolás Alegre, trataremos de resumir con ellas la pasada temporada 2024 del European Truck Racing Championship» en 10 espectaculares imágenes, como calentamiento al inminente comienzo del ETRC 2025.

El piloto español ganó la cuarta carrera del pasado Gran Premio 24h Camions de Le Mans en Francia y con ello inauguró su casillero de victorias en el ‘European Truck Racing Championship’.

El piloto conquense se embarca en un gran proyecto de la mano de Jochen Hahn y el próximo año se subirá al IVECO S-Way que ha pilotado hasta 2022 el alemán René Reinert.

La retirada de Lutz Bernau y su equipo ha dejado huérfano a Recuenco, que se ha quedado sin el equipo el cual le realizaba el soporte técnico hasta ahora.

Antonio Albacete logró un 4º y un 2º puesto en las carreras del sábado y las lluvias torrenciales obligaron a suspender las del domingo, manteniéndose gracias a ello y al buen trabajo del equipo 2º en la general. Luis Recuenco también mantiene su 2º puesto en la Grammer Cup tras lograr un 3º y un 6º el sábado.

Antonio Albacete se sube tres veces al podio de Nürburgring y se marcha segundo de vacaciones. Recuenco con una victoria y un podio se acerca a sólo 3 puntos de Oly Janes por el liderato de la Grammer Truck Cup. El Löwen Power recorta 14 puntos a los Iveco.

El piloto conquense ha sido el mejor de la categoría Grammer Truck Cup en el SlovakiaRing logrando una victoria, un segundo y dos terceros puestos que lo ponen a tan sólo 14 puntos del líder, Oly Janes.